Valle del Guadalquivir Oeste

Esta zona queda delimitada por las estribaciones de la Sierra y la Carretera de Trassierra al norte, y el Río Guadalquivir al sur. La mayor parte de los caminos han quedado convertidos en carreteras de servicio a las numerosas parcelas que se han edificado en la zona, y el estado de todo en general es deplorable, por lo que andar por estos caminos es ganas de llevarse un sofocón.


CAMINOS EN LAS ORDENANZAS DE 1884


1.- Camino Vecinal. (Camino del Alcalde por la Arrizafilla). El que partiendo de esta capital en el camino nombrado de Abolafia, se dirige por las Alamedas del Corregidor y del Obispo y el llamado de Casillas a terminar en el puente de hierro del cortijo del Alcaide.

Se conserva, aunque gran parte entre parcelaciones y asfaltado casi todo. Documento descriptivo del Ayuntamiento

2.- Camino alto de la Alameda, o sea el del Naranjal de Almagro. Parte de la Puerta de Sevilla, y dirigiéndose por la izquierda del Cementerio de la Salud, lindando con la cerca de las huertas, se une con el anterior, cruzándolo en el llano de la casa de la Alameda del Obispo y continúa hasta el molino de Casillas, en que atravesando el Guadalquivir (por la barra de la presa de dicho molino), se incorpora al de la Campiña.

Una parte ocupado por el IFAPA, el resto asfaltado. Documento descriptivo del Ayuntamiento

3.- Camino Vecinal. El que partiendo del llano de la Salud y entrando por la derecha del Cementerio del mismo nombre, atraviesa las hazas de este pago hasta incorporarse al que se dirige al cortijo del Higuerón, inmediato a la hacienda nombrada de Baena.

Totalmente incluido en la ciudad. Documento descriptivo del Ayuntamiento

4.- Camino Vecinal. El que partiendo también del llano de la Salud, a la izquierda del tejar de Vista Alegre, se dirige por entre hazas del ruedo al denominado de la Cruz de Lara, en donde se incorpora al siguiente.

Totalmente incluido en la ciudad. Documento descriptivo del Ayuntamiento

5.- Camino Vecinal. (Camino de Majaneque y del Alcalde). El que partiendo del abrevadero situado en el campo de la Victoria se dirige por entre las cercas de la huerta del mismo nombre y huertas Cardosa y Grande al egido de la Cruz de Lara, continuando por entre las Hazas del Pago de la Salud, de la Encomienda, CAñito de Maria Ruiz y cortijos del Alcaide, del Castillo y del Lavadero, a la esquina de la cerca de Majaneque, hasta unirse con el que se dirige al del Higuerón. Este camino y su continuación en el 7

Una parte no asfaltado, fundamentalmente entre parcelaciones. EN un trozo ahora está ocupado por el aeropuerto, hay que rodearlo. Difícil de transitar al cruzar la vía de tren. La mayor parte convertido en la CO-9002. Documento descriptivo del Ayuntamiento

6.- Camino Vecinal. (Camino de Almodóvar por El Higuerón) El que partiendo del mismo abrevadero de la Victoria se dirige por entre las citadas cercas del huerto de este nombre y huertas de Cardosa y Grande, al egido de la Cruz de Lara o cortijo nombrado de Chinales, continuando por tierras de éste último predio a las de la hacienda nombrada de Baena y cortijos de Higuera Gorda, la Fábrica, el Ochavillo, el Higuerón, el Castillo, el de Quintos, la Barquera, el Rubio y Villarrubia, en cuyo punto se incorpora a la cañada de la Mesta.

Difícil de transitar al pasar por la ABB. Entre parcelaciones pero no asfaltado. Un pequeño tramo interesante cerca de Villarrubia.  Documento descriptivo del Ayuntamiento

7.- Camino Vecinal. (Camino de El Higuerón a Quintos y de Majaneque)El que partiendo del anterior en la cerca del cortijo del Higuerón, se dirige por el del Castillo, el de Quintos, Majaneque, la Barquera, el Rubio, Villarrubia y el olivar de los Frailes, hasta el arroyo de Guadarromán, en donde se incorpora a la cañada de la Mesta.

Un tramo, antes del cruce de un canal, está arado y prácticamente imposible de andar. El resto, entre parcelaciones no asfaltado en general.

Según Gömez Bermúdez  el Camino Viejo de Almodóvar, de época romana, aproximadamente comenzaría por el camino 5, se desviaría por el 6 y después continuaría por el 7 hasta Almodóvar, ya que pasaba por los cortijos del Castillo, Quintos y Encinarejo.

8.- Camino Vecinal. (Camino de los Olivos Borrachos) El que partiendo del egido de la Cruz de Lara o cortijuelo de Chinales y dirigiéndose lindando con la cerca de la Huerta de la Marquesa y los Olivos Borrachos, atraviesa la vía por el segundo paso a nivel y continúa a unirse con la cañada de la Mesta en tierras del cortijo del Algibejo.

Totalmente incluido en la ciudad

9.- Cañada de la Mesta. (Cañada Real Soriana Oriental). A partir del egido de la Victoria se dirige por el ventorrillo y camino alto de Sevilla hasta la separación del que conduce a Trassierra y siguiendo a incorporarse al que va por la Cruz de Lara, prosigue hasta el arroyo de Cantarranas, lindando por la derecha con hazas de la Albaida y con el cortijo del Algibejo por la izquierda, continuando por la derecha con la cerca de la Dehesilla y por la izquierda con tierras del Higuerón hasta el Aguilarejo y Córdoba la vieja. Desde este punto sigue lindando la cañada por la izquierda con tierras del cortijo de Villarrubia y el olivar del Encinarejo, y por la derecha con la dehesa de las Cuevas, hasta llegar al cortijo y fontanar del Alamillo, en que pasando por un pontón continúa inmediato al torreón que se halla a la derecha de la vía, hasta donde se une con el camino bajo de Sevilla y atraviesa el arroyo de Guadarromán, en que concluye este término municipal al comenzar el de Almodóvar del Río

Ocupada por la Carretera de Palma del Río y por edificaciones como el Veredón de los Frailes. En el primer tramo hay un carril bici en muy malas condiciones y con algún trozo destruido, aunque casi siempre hay algún carril de servicio para no tener que andar por la carretera.

10.- Camino Vecinal y Vereda Pecuaria. (Vereda de la Cigarra). El que partiendo de la cañada de la Mesta, en el cercado del cortijo de Aguilarejo, atraviesa los de Aljabilla, Cuevas bajas y Cuevas altas al cruzar el arroyo de Guadarromán por la pasada de la Cuesta Blanquilla»

El tramo de esta vereda incluido en esta zona está convertido en carril, con el nombre de CH-11, salvo en la primera parte, desde la Cañada Real Soriana hasta el Arroyo de la Huerta de Mallorga, en donde no coincide con el carril existente. Este carril, por donde ahora es más recomendable transitar, sale poco después del kilómetro 10 de la carretera, y después sigue por la primera desviación del carril a la izquierda. Existe un proyecto de variante de Villarrubia que podría afectar gravemente a esta vía pecuaria. No está deslindada.

11.- Camino Vecinal y Vereda Pecuaria. (Vereda de Trassierra). El que partiendo de la cañada de la Mesta, en el paso a nivel denominado de Paradas, se dirige por terrenos del cortijo de Lubián, hazas de la Albaida, cortijos de Turruñuelos y de los Nogales, cuesta de Trassierra, llano de Mesoneros, hacienda del Rosal, hazas de Santa María de Trassierra, atravesando por el centro de la aldea del mismo nombre y continuando por el llano de Valdespinos y por entre hazas de particulares al abrevadero de la fuente de la Víbora. Desde este punto se dirige el camino por tierras del lagar de Hurtado o de Sales a la alcubilla del monte, o sea, la denominada Fuente del Oso, siguiendo por Majadalillo redondo a la esquina del olivar del lagar del Puerto, al raso de Valdezorrillas, y por terrenos que fueron baldíos de Trassierra a la fuente de Valdezorrillas, desde cuyo lugar conduce al en donde se halla la de la Perdiz y puntal abajo al sitio del Molinillo Naval Serrano en el río Guadiato».

Vereda deslindada y acondicionada como vía verde. En la actualidad la mejor forma de llegar a ella es desde San Rafael de la Albaida por el camino de servicio del canal.

 

21.- Vereda Pecuaria(de la Conchuela) La que partiendo del punto donde termina en la aldea de Trassierra la carretera municipal de este nombre, se dirige por hazas de particulares contiguas al pozo de la Nieve, atravesando la dehesa de la Jarosa y terrenos de Vacas, continuando al pozo de las Cruces de la Jarosa, y de allí a la dehesa de las Tazas y al abrevadero de este predio, de donde prosigue al lagar de Pedrajas, por cuya linde y el de Don Sancho continúa a la esquina del Cercado de Córdoba la vieja y después por terrenos del Aguilarejo al paso a nivel establecido en la Barquera y a Majaneque, continuando por el vado de la Conchuela a incorporarse a la campiña, atravesando predios que se expresarán en su lugar con el número 81

La vereda cruza la Carretera de Palma del Río a la altura del Restaurante Hermanos Gago, kilómetro 9. En dirección a la sierra es un carril cómodo y en poco tiempo cruza el canal y comienza a subir a la sierra (Ver sección Sierra Oeste). En dirección al río está asfaltada totalmente, atravesando parcelaciones y la barriada de Majaneque, en una indignante pérdida de nuestro patrimonio natural y viario. El tramo final parece arado, llegando muy cerca de la desembocadura del Arroyo de Los Llanos. Deslindada, salvo en una parte de Majaneque, en que está desafectada.


VÍA PECUARIA NO INCLUIDA EN LAS ORDENANZAS


Antigua Vereda de la Cigarra. Tiene su origen en el río Guadalquivir, junto a la divisoria del término municipal de Almodóvar del Río y, por dentro de esta jurisdicción de Córdoba, asciende hacia el Norte, llevando como linde izquierda la referida divisoria constituida por el Arroyo Guadarromán. Queda por la derecha el pago de Los Frailes con la propiedad del Instituto Nacional de Colonización y cruza la Cañada Real Soriana, el ferrocarril de Sevilla y la carretera de Palma del Río, para continuar por la margen izquierda del arroyo Guadarromán, dejando por la derecha el Alamillo y Cuevas Nuevas, hasta llegar a la Vereda de la Cigarra (descrita con el número 6).

En este tramo la vereda siempre va junto al Arroyo Guadarromán, por la parte de Cördoba. Desde la carretera de Palma del Río hacia el río el panorama es desolador pues tiene que cruzar las vías de tren convecional y AVE. El único paso posible es del propio arroyo, que da a un vertedero de basuras. Para evitar las vías lo mejor es desviarse de la carretera por el Veredón de los Frailes en el km.13 (Cañada Real Soriana), cruzando las vías por un paso inferior. Por ahí llegamos CO-9002 por donde podemos llegar a volver a conectar con la vereda. Ene sta zona también parece intrasitable por un lado con el arroyo con vegetación muy espesa y por el otro con campos de labor. Hay un camino cercano, llamado Camino de Vargas, por donde quizás se podría acceder al final de la vereda en el río. También parece posible andar al otro lado del arroyo, aunque nos salgamos de la vereda.

Desde la Carretera de Palma del Río hacia la sierra hay un pequeño tramo donde hay un carril, pero después ya nos encotramos con la vereda labrada y creo que vallada, y con mucha vegetación por el arroyo, por lo que es intransitable. Igual situación se da después de cruzar la CH-11 (Vereda de la Cigarra) hasta llegar al canal de riego.

No está deslindada en esta zona.


OTROS CAMINOS NO INCLUIDOS EN LAS ORDENANZAS PRESENTES EN OTRA DOCUMENTACIÓN


Camino de San Jerónimo

Este camino aparece claramente hasta el monasterio en todos los planos. Su continuación ya es más dudosa, aunque debe de existir. Partía de la Carretera de Palma del Río (Cañada Real Soriana) poco antes de las naves de Sandokán, atravesándolas. Después discurre teniendo a un lado unas parcelas y al otro cultivos. Atraviesa el canal del Guadalmellato y continuaría por una finca totalmente labrada y sin rastros del camino. Llega a la carretera de Trassierra por Medina Azahara (CO-3314) continuando hasta el cruce. Desde el cruce continúa atravesando una malla que al menos antes se podía abrir, probablemente entraba en el monasterio por una puerta que aún se conserva En algunos planos antiguos bordea la pared del monasterio, tanto por la izquierda como por la derecha, llegando al Llano de los Mesoneros, tal y como aparece en la historia del monolito que ahora está en la puerta del Ayuntamiento


Camino de Los Nogales

Uno de los caminos que conducía a Medina Azahara, conocido principalmente por el Puente de Los Nogales, pero también hay testimoinios de otros puentes. Aún se podia apreciar en su integridad en la ortofot de 1956, aunque en la actualidad gran parte del camino está arado. Saliendo de la Vereda de Trassierra en el camino que nos lleva al Puente de Los Nogales, solo habría que continuar en la misma dirección, llegando a la Carretera de Medina Azahara muy cerca de la antigua ciudad palatina. Más información sobre el camino en el artículo de Gómez Bermúdez


Camino de Media Ladera

Era otro de los caminos que enlazaba con Medina Azahara. Vendría a coincidir con un camino, del que parece que quedan trazas, y sale un poco antes del desvío al Centro de Visitantes de Medina Azahara, antes del km. 2, en dirección a una casa en ruinas en alto (por supuesto, vallado). Según Gómez Bermúdez se continúa el camino siguiendo la misma altura, a unos 200 metros al norte del anterior, hasta cruzar el Arroyo Vallehermoso. Desde aquí nos desviamos al norte, por el camino que conduce al Cortijo de la Torrecilla (esto debe ser más difícil todavía). La parte interesante es, una vez estamos en la Vereda de Trassierra, junto a la Gitana, el camino continúa paralelo al Arroyo Vallehermoso, siendo reconocible el camino por tramos excavados en la roca y restos de pavimentación. Esta parte del camino no tiene problemas de paso, y coincide con un ramal del Acueducto de Valdepuentes, siendo muy recomendable, Acaba llegando a la Carretera de Trassierra por unas curiosas escaleras, construidas probablemente para servicio del acueducto que aún hoy sirve de abstecimiento a la ciudad.


OTRAS SERVIDUMBRES


Canal de Riego del Guadalmellato

Aunque no está muy claro en general si está permitida la circulación por el canal de riego, en esta zona hay partes que incluso están algo acondicionadas. La mejor zona para tomar el canal es en la Carretera de Trassierra, cerca de San Rafael de la Albaida, y el canal continúa sin interrupción hasta el final del término y más allá, siendo una muy buena vía de acercamiento en bicicleta a otros caminos como la Canchuela. El acondicionamiento con un firme mejor para bicicleta sería una gran noticia.

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